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挪威实施全球最大的远程空管塔台项目

发布时间:2019-06-26 01:07 来源:未知 编辑:admin

  民航资源网2018年1月25日消息:挪威机场运营商Avinor已与康斯堡防务和航空公司(Kongsberg Defenceand Aerospace)及空管系统提供商Indra Navia合作,这一系统也可能进一步拓展到21个机场。2018年中期前,位于博德的远程塔台运营中心,将为首个机场提供管制服务。

  三方的合作项目被称为NINOX。NINOX远程塔台系统(RTS)将为未来所有远程塔台的相关运营提供解决方案。NINOX项目是目前全球最大的RTS项目。

  系统需求基于定义明确的的运营概念和Avinor的安全性和人员表现评估。这是一个完善的系统,包含为多个机场提供空管服务的必要功能,其中包括Indra Navia的InNova AIR塔台系统。

  Ninox远程塔台系统基于真正的面向服务的体系结构(SOA),Ninox 360摄像机能够提供机场全景,Ninox PTP提供图像缩放和追踪功能。在远程塔台,管制员可以远程控制机场所有的助航设备、灯光以及其他ATC系统。所有组件都被融合到一个实时的一体化系统中。每个机场最多需要达到50Mbps的带宽。

  这一系统在远程塔台或虚拟塔台的运营中心设有管制员席位,来替代传统塔台中的管制员席位。传统塔台中的运营功能都可以从远程塔台中获得,包括OTW视野。所有系统需求满足国际民航组织(ICAO)4444文件的要求。在ICAO的8964文件中特别提出了,管制员必须有20/20视野。这意味着管制员必须具有与从传统塔台目视所获得的相同质量的视野。

  Ninox 360相机显示的图像,空间分辨率与人类的视敏度相应,即0.28毫弧度。传感器可以提供令人惊叹的垂直方向60度视角。Ninox平视显示系统则提供市场上领先的OTW视野,具有无缝360度图像功能。

  此外,移动目标指示、增强现实、ATM系统的追踪/航班数据和人工智能等功能,将提高管制员的情境意识,使他们做出正确的决策。

  可拓展性--更低的带宽需求,可以对远距离数据传输,多点运营以及在小型和大型复杂的机场都适用的AT系统提供支持;

  一体化的塔台显示系统,通过单一且对用户友好的工作区可以使用所有塔台功能;

  采用开放式国际DDS标准的面向服务的体系结构(SOA),整个系统结构良好,便于将来进行系统升级和开发。(本文编译自Air Traffic Technology及其它相关文章)

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